Дорожные происшествия

После случившейся трагедии под Ханты-Мансийском транспортные компании отказываются осуществлять междугородние перевозки воспитанников спортивных школ на соревнования. Об этом журналистам на пресс-конференции сообщил начальник управления по физической культуре и спорту городской администрации Михаил Ющенко. Так что в другие города юные спортсмены вынуждены добираться на поездах.

«На поезде отправляем. Сейчас в Югорск у нас на поезде едут, каждые 8 часов отзваниваются с УВД, как вы себя чувствуете, есть больные нет. Контроль идет по всему маршруту. В Ханты-Мансийск ездили дети „Кедра“ на собственном автобусе, со всеми осторожностями, со всеми предосторожностями», — рассказал начальник управления физической культуры и спорта администрации г.Сургута Михаил Ющенко.

Пока чиновникам администрации и руководителям спортивных школ города удается выдерживать график проведения соревнований. Но они все равно прорабатывают варианты выхода из ситуации на перспективу. На уровне окружного правительства рассматривалось предложение о создании транспортного предприятия, которое бы занималось перевозками детей по всему региону. Но пока о дальнейших шагах по реализации этой идеи ничего не слышно. Местные же чиновники хотят приобрести 9 автобусов для сургутских спортшкол, чтобы хоть как-то снизить остроту проблемы.

«У нас спортивная школа „Кедр“ ежедневно 2 раза в день выезжает на «Каменный мыс» — сноубордисты. Очень много выезжает ледовый дворец спорта и принимает команд, и ездит по округу, поэтому им нужно новое, большое, хорошее транспортное средство. Еще один мы планируем для поездок в Ханты-Мансийск для сборных города. Остальные 6 для встреч по городу, для летних оздоровительных компаний, ну и так дальше», — добавил чиновник от спорта.

Екатерина Тарасова

СургутинформТВ
Видео-сюжет ->

Полицейские проверили наличие пешеходных переходов и исправность светофоров вблизи образовательных учреждений.

В Югре в рамках «Недели безопасности дорожного движения» прошла профилактическая акция «Пешеход», направленная на снижение количества дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.

Наряды дорожно-патрульной службы дежурили на пешеходных переходах, выявляя нарушения правил дорожного движения, связанные с непредоставлением преимущества в движении пешеходам, а также нарушением правил самими пешеходами.

«За время проведения мероприятия сотрудниками ДПС округа выявлено 524 административных правонарушения в сфере дорожного движения с участием пешеходов, из них: 153 – непредоставление преимущества пешеходам и 347 – нарушений ПДД пешеходами», – сообщает пресс-служба УГИБДД УМВД России по ХМАО-Югре.

Помимо этого, полицейские посетили школы и провели с несовершеннолетними более 50 бесед по правилам дорожного движения, распространив более 200 световозвращающих элементов и памяток.

Параллельно с профилактикой проводилось обследование участков дорог в непосредственной близости к образовательным организациям на наличие и состояние пешеходных переходов, исправность светофоров.

В проведении акции активно принимали участие студенты, общественные и волонтерские объединения, представители СМИ.

Валерия Ветрова

ТРК "Сургутинтерновости"

Минтранс намерен ввести запрет на высадку из общественного транспорта безбилетных несовершеннолетних, которые едут без сопровождения взрослых.

Уведомление о разработке поправок в Правила перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом опубликовано на портале проектов нормативных правовых актов.

В правилах намерены уточнить, что оплатить проезд безбилетного юного "зайца" обяжут родителей. Получается, что ребенок будет ехать не до своей остановки, а до конечной и вместе с водителем, кондуктором или администрацией транспортной компании ждать приезда родственников. Последние должны будут оплатить его проезд, приехав в автобусных парк, отмечают эксперты. Возможно, будут найдены другие более быстрые способы рассчитаться за поездку юного безбилетника.

Пойти на корректировку правил пришлось из-за того, что участились случаи высадки детей из автобуса за безбилетный проезд. Их высаживают на проезжую часть дороги, в том числе в темное время суток и в сложных погодных условиях, что влечет возникновение ситуаций опасных для жизни и здоровья ребенка, отмечается в пояснении к началу разработки проекта поправок.

Татьяна Шадрина

"Российская газета"

С 1 февраля в школах принимают документы будущих первоклассников. Воспитатели детского сада и сотрудники Госавтоинспекции заблаговременно решили подготовить своих выпускников - самых маленьких пешеходов к новому статусу «школьник», чтобы избежать серьезных опасностей на дороге. Ребятам подготовительной группы предстояло сначала показать свои знания правил дорожного движения, а затем принять участие в сказочной театральной постановке, в которой пришлось продемонстрировать сноровку и обладание сведениями о дорожных ловушках.

В конце мероприятия сотрудники Госавтоинспекции помогли каждому юному пешеходу преодолеть проезжую часть по пешеходному переходу мобильного автогородка.

Сотрудники Госавтоинспекции обращаются ко всем родителям будущих первоклассников и просят постепенно изучать маршрут «дом – школа». Правила усвоенные ребенком в будущем становятся нормой поведения, а их соблюдение – потребностью человека.

Официальный Интернет-портал администрации муниципального образования город Краснодар и городской Думы Краснодара.

На заседании правительства автономного округа, которое прошло под председательством губернатора Югры Натальи Комаровой, рассмотрен ход реализации дополнительных мер, направленных на обеспечение безопасности перевозок организованных групп детей.

Сургут присоединился к заседанию в режиме видеоконференцсвязи. В студии присутствовали Глава города Вадим Шувалов, заместитель главы Администрации города Александр Пелевин, председатель Общественной палаты Югры Ирина Максимова, председатель местной благотворительной общественной организации «Забота» Альфира Норова, члены городского родительского собрания и комиссии по делам несовершеннолетних, защите их прав.

«Решения о том, какими должны быть эти меры, приняты в первые дни после трагичного ДТП 4 декабря 2016 года. Многие из них выработаны по итогам проверок, проведенных в муниципальных образованиях. Эти решения инициированы органами власти, общественностью, работающими в этой сфере специалистами. Насколько эффективно они исполняются в муниципалитетах мы будем оценивать, опираясь на мнение общественности», - отметила Наталья Комарова.

В целях обеспечения безопасности перевозок организованных групп детей были направлены обращения к председателю Правительства Российской Федерации и Министру внутренних дел России о внесении изменений в норму, согласно которой ГИБДД сопровождает лишь колонны от трех автобусов. Также принят ряд решений на региональном уровне. В должностные регламенты и инструкции должностных лиц, организующих перевозку несовершеннолетних, внесены дополнения в части установления их конкретной ответственности за организацию мероприятий по перевозке несовершеннолетних автотранспортом. Отраслевыми департаментами разработаны и утверждены программы проверки знаний должностными лицами по вопросам соблюдения требований комплексной безопасности, в том числе при организованной перевозке несовершеннолетних автотранспортом.

Глава Нефтеюганска Сергей Дегтярев доложил, что сразу после ДТП в городе были проверены организаторы поездки на соревнования в Ханты-Мансийск. Установлена ненадлежащая деятельность должностных лиц, которые после трагичного ДТП уволились с работы. «Всего в Нефтеюганске проведено 19 проверок образовательных организаций, учреждений спорта и культуры совместно с общественностью, в нескольких случаях выявлены нарушения по организации перевозки, руководителям вынесены выговоры. Нарушения устранены и обеспечено неукоснительное исполнение правил перевозки групп детей», - отметил Сергей Дягтерев.

О проведенной работе во всех муниципалитетах рассказал председатель Ассоциации «Совет муниципальных образований Югры» Раис Салахов. Он отметил типичность допускаемых нарушений – отсутствие уведомлений об организованной перевозке групп детей в подразделениях Госавтоинспекции, не организовано повторное прохождение психиатрического освидетельствования водителя, списки детей не содержали номера телефонов сопровождающих, отсутствие предрейсового инструктажа водителя по безопасности и перевозке детей, отсутствие информации о получении согласия родителей и законных представителей, отсутствие документа, определяющего порядок посадки детей в автобус и порядок маршрута в период перевозки детей, отсутствие информации о наборе пищевых продуктов. Руководители и сотрудники, допустившие нарушения, привлечены к дисциплинарной ответственности.

«Внеплановые контрольные мероприятия в отношении государственных и муниципальных учреждений проведены во всех муниципальных образованиях Югры. Всего проверено 83 учреждения и 61 транспортное средство. К дисциплинарной ответственности привлечены 30 должностных лиц органов местного самоуправления, допустивших нарушения действующего законодательства. Расторгнут трудовой контракт с директором муниципального учреждения в Советском районе», - доложил Раис Салахов.

Отметим, что до 15 февраля 2017 года должны быть внесены изменения в Уставы муниципальных образований, административные регламенты, должностные инструкции, иные правовые акты в части закрепления положения о соблюдении требований безопасности. Работа в этом направлении ведется.

«В целом главы муниципальных образований считают, что принятые дополнительные меры по обеспечению безопасности организованных групп детей в основном достаточны, и понимают, что их необходимо в полном объеме исполнять и держать на постоянно контроле. При необходимости самостоятельно корректировать с учетом обстоятельств», - дополнил Раис Салахов.

Как сообщил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения по Югре Максим Галушков, подготовлен приказ об утверждении инструкции и порядка учета и контроля за перевозкой организованных групп детей автобусами. Внесены изменения в межведомственный приказ, регламентирующий порядок перевозки организованных групп детей, которым определен порядок уведомления о перевозке, снижен температурный порог, разработаны типовые памятки для водителей автобусов, медицинских работников, детей и их родителей.

«При надзоре за дорожным движением выявлено 26 нарушений правил перевозки детей, за указанные нарушения к административной ответственности привлечены 2 водителя автобуса, возбуждены дела об административном правонарушении в отношении должностных и юридических лиц», - рассказал Максим Галушков.

Он также отметил, что в декабре 2016 года сотрудниками ГИБДД рассмотрено 344 уведомления о перевозке организованных групп детей, отменено 126 поездок, в том числе из-за несоответствия транспорта нормам безопасности, квалификационных требований к водителям, в связи с неблагоприятными погодными условиями.

В свою очередь общественники взяли на себя обязательства довести до населения информацию, которую содержит межведомственный приказ, касающийся организации перевозки групп детей. Об этом сообщила председатель Общественной палаты Югры Ирина Максимова. В частности, документом утверждены формы уведомления и уведомительного листа при организованной перевозке детей автомобильным транспортом; памятки для водителя автобуса, для детей, участвующих в организованной перевозке, и их родителей (законных представителей), а также для медицинского работника при организованной перевозке детей автомобильным транспортом.

«Мы берем на себя обязательства довести до сведения управляющих советов образовательных учреждений, родительской общественности этот нормативно-правовой документ, - сказала Ирина Максимова. – Также мы предлагаем представить данный документ графически. Это позволит познакомить широкий круг общественности с правилами организованной перевозки детей. Инфографика может лечь в основу просветительских плакатов, которые можно распространить в учреждениях образования, спорта, культуры. Визуализация – это очень эффективный метод закрепления информации», - предложила Ирина Максимова. Данная инициатива поддержана правительством. Также она отметила, что общественники продолжат контролировать все сферы деятельности, связанные с безопасностью детей.

Вместе с тем на заседании правительства было отмечено, что дополнительные требования к перевозкам не должны повлиять на количество и качество мероприятий и не должны стать предлогом для сокращения количества таких мероприятий.

Департамент общественных и внешних связей Ханты-Мансийского автономного округа – Югры

Официальный сайт Администрации города Сургута - www.admsurgut.ru

С начала года в Сургуте произошло семь дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Только за последние два дня на дорогах города пострадали пять человек.

Так, например, 16 января на нерегулируемом пешеходном переходе напротив дома 3 по улице 50 лет ВЛКСМ 29-летний водитель "Тойоты" не предоставил преимущество в движении школьнице 2008 года рождения и наехал на нее. В результате аварии девочка с телесными повреждениями была доставлена в Сургутскую травматологическую больницу. Диагностика не выявила у нее тяжелых повреждений, поэтому далее она будет амбулаторно наблюдаться у врача в поликлинике по месту жительства.

- В целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий на территории Сургута проводится профилактическое мероприятие «Пешеход», в рамках которого сотрудники Госавтоинспекции организовали патрулирования с юными инспекторами дорожного движения школ города. Сегодня к пешеходам и водителям обращаются юные помощники ГИБДД, которые призывают водителей и пешеходов быть более внимательными и всегда соблюдать правила дорожного движения, - сообщили в пресс-службе ОГИБДД УМВД России по Сургуту.

Дарья Суетина

Новости Югры - http://ugra-news.ru

Школьники с удовольствием участвовали в акции «Безопасные праздники». Для этого они подготовили для армавирцев небольшие танцевальные движения с применением светоотражающих элементов на верхней одежде. Горожане любовались ярким танцем и убеждались, что наличие светоотражающих элементов на верхней одежде делает пешехода во много раз заметнее на проезжей части для водителя.

Веселый яркий танец, отличное настроение, лучики безопасности на куртках и громкие аплодисменты горожан – такой итог флешмоба. Ребята уверены, что использование светоотражателей на пешеходах в вечернее и ночное время суток сделает их жизнь безопаснее, а значит, сократит количество ДТП с участием пешеходов на дорогах города.

Официальный Интернет-портал администрации муниципального образования город Краснодар и городской Думы Краснодара.

После ДТП под Ханты-Мансийском возбуждено пять уголовных дел. Водителям тягача «Вольво» и пассажирского автобуса предъявлены обвинения по статье «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Бизнесмену, которому принадлежал автобус, инкриминируется незаконное предпринимательство, а его представителю — оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц. Ну и, кроме того, в рамках еще одного уголовного дела должны быть установлены сотрудники ГИБДД Башкирии, по вине которых водитель тягача не был внесен в базу водителей, лишенных прав. К сожалению, только после трагедии под Ханты-Мансийском были выявлены все эти нарушения, и тогда уже полетели шапки спортивных чиновников городского и окружного уровней. Почему не со всеми кадровыми решениями согласны обычные жители Нефтеюганска? И как авария отразилась на жизни небольшого города, его спорте, а главное, пострадавших детях?

— Вот диплом с последних соревнований.

— В Ханты-Мансийске?

— Да.

— Порванный…

— Мы второе место заняли.

Помятый и порванный, но, пожалуй, самый памятный и дорогой. Этот диплом Катя Замыко привезла с тех самых соревнований, которые проходили в Ханты-Мансийске. Команда завоевала второе место. Радостные и счастливые дети ехали домой. Катя с подружкой сначала заняли места впереди автобуса. Через некоторое время почему-то решили пересесть назад. В итоге именно это и спасло девочкам жизни.

«Нас же там две группы ехало, они, скорее всего спали. Я с девочкой разговаривала, с подругой., она говорит, спали. А мы нет, считай. Мы, например, с моей подругой начали есть, хотели поесть», — рассказала пострадавшая в ДТП Екатерина Замыко.

Бабушка 16-летней Кати просит не задавать девочке много вопросов о 4 декабря. И не потому, что она ничего не помнит. Наоборот, Катя помнит все. Помнит, как видела своих друзей погибшими.

«У меня жизнь поделилась на „до“ и «после». Вот после этого мне так тяжело подниматься (плачет). Самой тяжело подниматься. Они еще маленькие, не понимают всего масштаба, а я-то взрослый человек, просто масштаб вот этот вот, масштаб потерь. Каждое дитя — оно бесценно», — сказала бабушка Екатерины Замыко София Саморукова.

Сегодня Катя Замыко еще на больничном. В аварии девочка получила сотрясение мозга и множественные ушибы. Несмотря на это, она ходит на тренировки. Сама, правда, не занимается — еще нельзя. Помогает маленьким акробатам, ведь одна из лучших в округе команд по акробатике практически осиротела.

«Половины, считай, нет, больше даже половины. У нас ходят маленькие ребята, которые начинают работать с более-менее высоким разрядом, им нужно объяснять, как правильно делать, как маленьких учить», — отметила Екатерина Замыко.

После ДТП в Нефтеюганске началась череда отставок. Уволили директора спортшколы, ушел его зам. Сейчас в «Сибиряке» новое руководство. Кроме того, покинули свои должности исполняющий обязанности председателя городского спорткомитета и заместитель главы Нефтеюганска. Волна увольнений чуть было не коснулась и тренерского состава.

«Пытались уволить тренера Каленского Андрея Викторовича — единственного тренера по акробатике, который у нас в городе остался, выжил. В конечном итоге, общественность отстояла. Его заявление, якобы по собственному желанию, не приняли, он работает», — рассказала общественный деятель из Нефтеюганска Светлана Красильникова.

Жительницу Нефтеюганска Светлану Красильникову авария лично не коснулась. Но именно она месяц назад решила создать петицию президенту. Главное требование — справедливое наказание для виновных и публикация данных уголовного дела, которые пока никак не разглашаются. Например, до сих пор непонятно, кому принадлежал тягач, зацепивший на трассе автобус с детьми.

— Вот о нем вообще никакой информации, — отметила Светлана Красильникова.

— А как вы думаете, почему?

— Я достоверно не знаю, из частных независимых расследований я слышала, что и этот груз, и водитель, они каким-то образом относятся к независимой нефтяной компании. Здесь, очевидно, покрываются интересы нефтяников.

Эта завеса тайны или тайна следствия создают впечатление у обычных жителей города, что дело может быть спущено на тормозах и не все виновные понесут наказание.

— Замешаны люди, которые высоко сидят. Скорее всего, поэтому.

— Боятся, наверное, что головы полетят у начальства.

— Причем выставили руководство «Сибиряка» во всем виновными, это не совсем правильно, я считаю, нужно объективно разбираться в этом деле.

Пока главные обвиняемые — водители тягача «Вольво» Раиль Саитханов и автобуса, в котором ехали дети, Марат Зайнуллин. Сын последнего видел отца только сразу после ДТП. Теперь может с ним общаться лишь через адвоката — Марат Зайнуллин находится под стражей в Екатеринбурге. Свою версию случившегося он рассказал своему защитнику.

— Отец сказал, что он увидел, 4 фары горит, подумал, машины друг друга обгоняют, из-за этого вправо принял. Потом видит, подъезжает, они зеркалами стукнулись, — рассказал сын водителя автобуса Радик Зайнуллин.

— Кто?

— Автобус с этим…

— С тягачом?

— Да. Ну ладно, проехал и проехал, потом неожиданно это на выскочило, вот это, говорит, я уже не видел.

— Груз?

— Да.

Для Нефтеюганска 4 декабря навсегда войдет в историю как траурная дата. Город сегодня только начинает приходить в себя после трагедии.

Пожалуй, главное напоминание о черном для Нефтеюганска 4 декабря — это дворец спорта «Сибиряк», именно здесь занималась сборная города по акробатике, в том числе 12 погибших человек. Именно сюда в первые часы после ДТП люди несли живые цветы и мягкие игрушки.

Сейчас «Сибиряк» пустует. Совпадение или нет, но спустя буквально несколько дней после ДТП была завершена экспертиза здания, которая установила его аварийное состояние. Воспитании спортшколы расформированы по различным образовательным учреждениям города. Сейчас они готовят вечер памяти своих погибших друзей. Их они точно никогда не забудут. В комнате Кати Замыко теперь есть свой мемориал. Здесь все ее друзья — улыбающиеся и радостные. Такими они и останутся навсегда.

«Это Снежана, это Катюша, это наша верхушечка, Кирочка, погибла. Вот они вдвоем живы остались, а Кирочку в Башкирии похоронили», — говорит бабушка Екатерины Замыко.

Мария Лебига

СургутинформТВ
Видео-сюжет ->

Прокуратура Югры завершила проверку по факту трагического ДТП под Ханты-Мансийском, в котором погибли 10 детей, участников сборной Нефтеюганска по спортивной акробатике, и два их наставника. Как сообщает пресс-служба ведомства, в ходе проверки были выявлены грубые нарушения.

«Перевозка команды детей г. Нефтеюганска осуществлена с грубыми нарушениями требований Правил организованной перевозки группы детей автобусами, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 17.12.2013 № 1177, без заключения договора фрахтования. Об организованной перевозке групп детей подразделение Госавтоинспекции не уведомлялось», — отмечают в прокуратуре.

В связи с этим к дисциплинарной ответственности привлечены 4 сотрудника администрации города, а заместитель главы Нефтеюганска, курирующий вопросы спорта, уволился.

Еще одно серьезное нарушение — владелец автобуса, в котором ехали дети, не имел разрешения на осуществление пассажирских междугородних перевозок. Тем не менее, именно этот вид деятельности принес ему 2,5 млн рублей. В отношении него было возбуждено уголовное дело по статье «Незаконное предпринимательство». Помимо всего прочего, у автобуса имелись технические неисправности, однако бизнесмен не был за это наказан, также полиция не обращала внимания на отсутствие необходимой лицензии. Представление о нарушениях со стороны правоохранительных органов прокурор направил начальнику УМВД Югры.

Ответственность за страшное ДТП понесут не только нефтеюганские полицейские, но и представители правоохранительных органов Башкортостана. Водитель одного из грузовиков, с которым столкнулся автобус, Раиль Саитханов, еще летом прошлого года был лишен права управления транспортными средствами, но при этом удостоверение у него не изъяли.

«По данному факту материалы проверки направлены прокуратурой округа в прокуратуру Республики Башкортостан. Прокуратурой названного субъекта Российской Федерации начальнику УМВД России по г.Уфе внесено представление, а следственным управлением СК России по Республике Башкортостан по постановлению прокурора возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 293 УК РФ (халатность, повлекшая по неосторожности смерть двух или более лиц)», — говорится в сообщении прокуратуры Югры.

Кроме того, отделом по расследованию особо важных дел СУ СКР по ХМАО возбуждены уголовные дела по статьям «Нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц», «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц» и »Халатность, повлекшая по неосторожности смерть двух или более лиц». Они соединены в одно производство, материалы переданы для дальнейшего расследования в в четвертое следственное управление Главного СУ СК России, которое дислоцируется в Екатеринбурге. Окончательные выводы о причинах и обстоятельствах происшествия, а также об итоговой правовой оценке и степени ответственности виновных лиц будут определяться по результатам предварительного следствия.

СургутинформТВ
Видео-сюжет ->

После долгих новогодних каникул тюменских школьников на пешеходных переходах у образовательных учреждений встречают «Родительский патруль» и сотрудники ГИБДД.

Активисты родкомитетов и автоинспекторы сопровождают детей от школ до жилых массивов по маршрутам безопасности. Взрослые напоминают школьникам о возможных опасных ситуациях, в которые могут попасть дети на дорогах, и повторяют с ними правила перехода проезжей части.

В первый день учебы сотрудники ГИБДД вручили школьникам аксессуары, выполненные из световозвращающих материалов. Детям объяснили, как правильно закрепить световозвращатель на верхней одежде или на ранце, чтобы стать заметнее на дороге в темное время суток.
«Родительский патруль» будет встречать детей у пешеходных переходов, расположенных вблизи школ, в течение всего января, сообщили в городской Госавтоинспекции. Таким образом взрослые помогут детям привыкнуть к интенсивному движению и закрепить навыки безопасного поведения на дороге.

Ксения Васильева

72.ru

На сегодняшний день на лечении в ОКБ Ханты-Мансийска остаются три человека, пострадавшие в крупном ДТП 4 декабря прошлого года. Об этом сообщает ТРК «Югра». Тренер и двое детей проходят стационарное лечение в профильных отделениях больницы. Состояние здоровья пациентов врачи оценивают, как удовлетворительное.

Кроме того, из трех пострадавших в аварии, которым потребовалось лечение в Москве, двое детей, мальчик и девочка, уже идут на поправку. Врачи отмечают у них огромное желание к восстановлению, девочка уже может сама есть, начинает говорить, с ней работают логопеды. В реанимации в тяжелом состоянии в госпитале Бурденко остается один ребенок.

Всего за период лечения из 19 пострадавших в той аварии выписаны уже 13 человек.

Напомним, 4 декабря 2016 года при столкновении автобуса и двух большегрузов погибли 12 человек, в том числе 10 детей – участники сборной Нефтеюганска по спортивной акробатике.

СургутинформТВ
Видео-сюжет ->

В Щербиновском районе юные боксеры школы бокса ФСК «Энергия» присоединились к социальной кампании и призвали всех водителей быть более внимательными на дороге и соблюдать Правила дорожного движения. Главный тренер школы Игорь Демченко объяснил своим воспитанникам, что главное качество для всех участников дорожного движения – это дисциплинированность, он также выразил готовность проверять, как перевозят его воспитанников в автомобилях.

К кампании «Не провоцируй на удар – в машине ребенок» присоединились и юные футболисты детской спортивной школы «Олимпиец» из станицы Старонижестеблиевской Красноармейского района. Ребята после тренировки вышли на улицу, чтобы раздать листовки всем автовладельцам.

Госавтоинспекция Кубани благодарит всех тренеров спортивных учреждений, руководителей спортивных школ за привитие своим воспитанникам навыков, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения, и участие в проектах, направленных на предупреждение аварий с несовершеннолетними.

Официальный Интернет-портал администрации муниципального образования город Краснодар и городской Думы Краснодара.

В соцсетях тюменцы активно обсуждают изменения правил перевозки детей, которые якобы вступили в силу с начала года. Некоторые автолюбители уверяют, что, по новому закону, детей не обязательно перевозить в детских автокреслах. Другие доказывают обратное, заявляя, что даже инспекторы ДПС предупреждают о строгом запрете перевозить детей без кресел. Оказалось, что никаких изменений в законодательстве не произошло.

Стоит отметить, что ряд крупных изданий в конце 2016 года сообщали об изменениях в правилах перевозки детей в автомобилях. Ранее говорилось, что с 1 января 2017 года вступят в силу новые правила, упрощающие порядок перевозки детей в автомобилях. Теперь водителю достаточно будет максимально обеспечить безопасность пребывания ребёнка в салоне транспортного средства.

В соответствии с новыми правилами, детей в возрасте от 7 до 11 лет на заднем сидении можно будет перевозить как в специальных, удерживающих креслах, так и без них, но с использованием штатных ремней безопасности. Также ряд других СМИ заявляли о том, что с начала года абсолютно все дети до 12 лет должны находиться в детских автокреслах.

Как пояснили корреспонденту портала Tumix.ru в управлении ГИБДД по Тюменской области, никаких изменений в правилах перевозки в новом году не произошло. Эту же информацию подтвердили в МВД России. Госавтоинспекторы отметили, что перевозка несовершеннолетних всё так же осуществляется в соответствии ПДД пункт 22.9.

"Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств", – говорится в ПДД.

Если выражаться проще, то сообщения о том, что теперь детей можно перевозить без детских автокресел или только с ними до 12 лет, не соответствуют действительности. Тюменские госавтоинспекторы ведут активную борьбу с нерадивыми родителями, которые экономят на безопасности своих детей. Только за прошлый год было оштрафовано 15 тысяч водителей за нарушения правил перевозки детей.

Если, что изменилось с начала года, так это правила организованной перевозки группы детей. Теперь ее может осуществлять только автобус, с момента выпуска которого не прошло 10 лет. Транспорт должен соответствовать техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Таким образом, в 2017 году перевозка детей на автобусах старше 10 лет будет запрещена.

Тюменский городской портал Tumix.ru

Росстандарт запретил реализацию детских удерживающих устройств «ФЭСТ» — их признали небезопасными для использования. О неэффективности «адаптеров-треугольников» при ДТП ранее предупреждали автоинспекторы Тюменской области и других регионов, однако лишь сейчас этот довод нашел официальное подтверждение.

Как сообщается в пресс-релизе федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, решение о запрете специалисты приняли в ходе выездной проверки предприятия-производителя таких приспособлений. По заключению работников Росстандарта, при фронтальном столкновении автомобиля устройство «создает чрезмерное нагружение органов брюшной полости живота, что может представлять непосредственную угрозу жизни и здоровью ребенка». Кроме того, проверяющие установили, что накладки на ремни продавались без подробной инструкции, содержащей схему установки и перечень мер предосторожности.

Не исключено, что запрет коснется не только адаптеров «ФЭСТ», но и других аналогичных устройств. Как говорится на сайте ведомства, в июле этого года на 169 сессии всемирного форума для согласования правил в области транспортных средств, приняли документ, ограничивающий использование «направляющих лямок». Отныне такие приспособления могут рассматриваться лишь как составной элемент детской удерживающей системы — использование их в качестве альтернативы «классическим» детским креслам не допускается

«Наш Город РУ», Тюмень

Министерство транспорта РФ подготовило проект поправок в ПДД и правила перевозки групп детей. Как сообщает «Лайф», прежде всего речь идет об отмене введенного в июле 2015 года запрета автобусам старше 10 лет возить группы школьников. Причина называется простая — регионы оказались не готовы к таким переменам, и до сих пор автопарк многих учебных заведений укомплектован моделями ПАЗ и КАвЗ — последние, кстати, уже сняты с производства.

С 2015 года регионы могут получить субсидию на покупку школьных автобусов. Например, в этом году в России должны закупить около 2 тысяч автобусов на сумму 4 млрд рублей. Правда, в основном это легкотоннажные микроавтобусы. Они более просты в управлении, но в то же время и более опасны.

Напомним, тема организации детских перевозок стала особенно обсуждаемой после трагического ДТП под Ханты-Мансийском 4 декабря. Тогда погибли 12 человек, в том числе 10 детей. Еще 19 ребят с различными травмами были доставлены в больницу. Дети ехали на частном автобусе, который до этого эксплуатировался более 10 лет, вопреки действующим требованиям.

СургутинформТВ
Видео-сюжет ->

Соответствующий документ подписала уполномоченный по правам ребенка Татьяна Моховикова.

В Югре уполномоченный по правам ребенка Татьяна Моховикова подписала детскую декларацию по безопасности дорожного движения. По словам уполномоченного, пропаганду дорожной культуры среди подростков и родителей необходимо проводить с помощью тематических бесед, вело и автокроссов, уроков-практикумов по изготовлению световозвращающих элементов, а также акций на улицах. Вопросы дорожной безопасности в современных условиях приобретают особую актуальность.

«Успешной реализации инициатив декларации будет способствовать взаимодействие с сотрудниками Госавтоинспекции и членами молодежного парламента при уполномоченном по правам ребенка округа в работе по проведению совместных акций и рейдов, направленных на формирование дорожной грамотности, в первую очередь, у школьников», – пишет пресс-служба УМВД России по ХМАО-Югре.

Таисия Орлова

ТРК "Сургутинтерновости"

В Окружной клинической больнице Ханты-Мансийска остаются 6 человек, пострадавших 4 декабря в крупном ДТП с автобусом, сообщает пресс-центр медучреждения. В профильных отделениях находятся 3 детей и тренер. У детей отмечается положительная динамика. В реанимации ОКБ находятся две девочки – они уже дышат самостоятельно, могут выражать эмоции узнают родных. Одна юная пациентка вчера была выписана домой.

Из трех пострадавших в аварии, которым потребовалось лечение в Москве, двое детей, мальчик и девочка, уже идут на поправку. Врачи отмечают у них огромное желание к восстановлению, девочка уже может сама есть, начинает говорить, с ней работают логопеды. В реанимации в госпитале Бурденко остается один ребенок.

СургутинформТВ
Видео-сюжет ->

На Кубани стартовала краевая кампания «Не провоцируй на удар. В машине ребенок». В ней принимают участие сотрудники Госавтоинспекции, спортсмены и волонтеры.

Кампания является продолжением прошлогодней акции «Не провоцируй на удар. Действуй по правилам». Официальное лицо акции — президент благотворительного фонда «Доступный спорт», доверенное лицо президента Владимира Путина Дмитрий Пирог.

Кампания стартовала в Геленджике. В ходе рейда водителям напомнили о безопасности юных пассажиров автотранспорта, сообщили ГТРК «Кубань» в отделе пропаганды УГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю.

Новости Краснодара и Кубани http://kubantv.ru/
Новости Краснодара и Кубани

21 декабря с 15.00 до 19.00 часов в Сургуте будет проводится профилактическое мероприятие «Детское кресло», во время которого сотрудники группами нарядов ГИБДД будут выявлять, и пресекать нарушения требований перевозки несовершеннолетних пассажиров. Госавтоинспекция Сургута напоминает, что за данное правонарушение предусмотрены санкции в виде административного штрафа в размере 3000 рублей.

57 дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков зарегистрировано в Сургуте с начала года, в результате которых 60 несовершеннолетних получили телесные повреждения. В 25 случаях пострадали дети-пассажиры, 7 из которых в момент ДТП не были пристегнуты ремнем безопасности.

Уважаемые водители! Используйте детские удерживающие устройства при перевозке в автотранспорте маленьких пассажиров в возрасте до 12 лет! Пристегивайтесь сами и контролируйте использование ремней безопасности вашими пассажирами любого возраста. Возможно, именно это действие сбережет жизнь и здоровье вашего малыша. Берегите детей!

ОГИБДД УМВД России по г. Сургуту

Официальный сайт Администрации города Сургута - www.admsurgut.ru

Под Новгородом водитель автобуса высадил 10-летнего мальчика - у него не нашлось сдачи. Рейс был междугородний, школьнику пришлось идти пешком до деревни по заметенной трассе. Там, где бегают бездомные собаки.

История повторяется. В конце ноября в Екатеринбурге кондуктор высадила из автобуса школьницу, которая потеряла проездной. В Перми водитель и вовсе вместо остановки припарковался в лесу и велел 8-летнему мальчику покинуть салон. Во всех случаях было разбирательство, к проверке подключались детские омбудсмены и даже Следственный комитет. Писала о таких ситуациях и "Российская газета".

Об истории под Новгородом пока известно следующее. Примерно в 7.50 мальчик сел в автобус N 110 в деревне Дорожно. Ему нужно было проехать три остановки до школы. В кармане у ребенка было 50 рублей. Проезд на этом участке стоит 8.60. Мальчик сел в автобус, протянул купюру. Далее, как рассказала "РГ" мама школьника Мария Озерова, водитель сказал, что у него нет сдачи. И велел ребенку доехать только до следующей остановки. На ней школьник вышел, позвонил маме. Женщина отпросилась с работы и сама довезла сына до школы.

В аппарате уполномоченного по правам ребенка в Новгородской области проводят проверку. И, как сообщили "РГ" в ведомстве, водитель уже дал объяснения: он утверждает, что мальчик его не так понял. Ситуация достаточно тонкая: на одной чаше весов слово ребенка, который вышел не на своей остановке весь в слезах. С другой стороны - слово взрослого, утверждающего, что ничего такого он себе не позволил.

- Надо признать, что дети являются самыми незащищенными. На них взрослые легко и безопасно для себя выплескивают свою агрессию, - констатирует вице-президент профессиональной психотерапевтической лиги Инга Румянцева. - В целом же в этой ситуации имел место конфликт морали и инструкций. Водитель должен брать деньги за проезд, иначе он рискует получить проблемы с начальством. С другой стороны, дети очень чуткие, что обижать их вообще-то неправильно. Но инструкции взяли верх.

Мнение

Сергей Попов, координатор Союза пассажиров:

- В данной ситуации водитель не должен был перекладывать ответственность за отсутствие сдачи на пассажира. Отсутствие размена - это забота перевозчика. Если уж сдачи не было, то он обязан был везти пассажира бесплатно. И обвинять его в чем-то, а тем более требовать выйти, - это прямое нарушение правил перевозки. То, что пассажиром был ребенок, делает ситуацию еще более возмутительной уже с морально-этической точки зрения.

Вера Черенева (Новгородская область)

"Российская газета"

Накануне, 16 декабря, в «Тюменьгортрансе» прошло собрание с участием перевозчиков. Представители транспортных компаний были предупреждены об уголовной ответственности в случае оставления людей в опасности. Особенно внимательными в зимний период необходимо быть к школьникам и пенсионерам. Транспортные компании в короткие сроки должны проинструктировать водителей и кондукторов. Участники совещания согласились с тем, что здравый смысл должен преобладать над требованием о сборе оплаты проезда.

Как отметили в пресс-службе «Тюменьгортранса», все это не освобождает родителей от ответственности за контролем баланса транспортной карты ребенка. На данный момент удаленно проверить, есть ли на карте деньги, возможно несколькими способами: на сайте «Тюменской транспортной системы» или в мобильном приложении «Транспортная карта Тюмени». Кроме того можно подписаться на автоматическое информирование о балансе транспортной карты, пройдя регистрацию на сайте ТТС (oao-tts.ru). В ближайшее время в автобусах также появятся объявления и аудиоролики с подробной инструкцией для родителей маленьких пассажиров.

Напомним, в четверг, 15 декабря, мать 10-летнего тюменца пожаловалась, что водитель маршрутки №50 не разрешил ее сыну выйти на нужной остановке, так как ребенок не имел денег на билет. По ее словам, из салона мальчик вышел только после того, как за него заплатила случайная пассажирка. В свою очередь водитель маршрутки №50 Анатолий Донкоглов в беседе с корреспондентом 72.ru сообщил, что школьник ехал молча, и о том, что не может оплатить проезд, водителю не сказал. О проблеме мужчине рассказала пассажирка, которая и заплатила за мальчика. По факту инцидента в настоящее время проводят проверки следователи и частный перевозчик, которому принадлежит маршрутка, – ООО «Транс-Сервис».

Мария Сергеева с

72.ru

Сделать все, чтобы такое горе не повторились. Спустя 9 дней после трагедии под Ханты-Мансийском, унёсшей жизни 12 человек, 10 из которых дети, губернатор Югры Наталья Комарова обратилась к жителям региона. Она заверила: сейчас правительством и общественностью делается все, чтобы механизмы по обеспечению детской безопасности работали безотказно.

«Прошло девять дней после трагедии, нарушивший естественный ход событий: дети ушли раньше родителей. Мы скорбим. Эта боль откликнулась в сердце каждого жителя нашего округа, всей страны. За эти дни поступило много предложений от граждан, общественности, экспертов по лучшему обеспечению безопасности детей. Ни одна инициатива не должна быть потеряна, так же, как должны быть установлены причины трагедии и лица, допустившие их возникновение. Цель одна: механизмы по обеспечению безопасности детей должны работать безотказно. Знаю, это наша общая позиция, отвечающая на наказ родителей погибших детей. Они говорят: „Сделайте всё, чтобы такое горе не повторилось“», — отметила глава региона.

Что касается расследования причин ДТП, как нам стало известно, у следствия появилась видеозапись регистратора, который находился в одном из автомобилей, ехавшим за тягачом. Кадры были сделаны за несколько минут до аварии. На них, по неофициальным данным, видно, как прицеп периодически заносит на встречную полосу, при этом вездеход остаётся неподвижен. Кроме того, появились данные, что гусеничная техника принадлежала компании «Башнефтегеофизика». Ещё раз отметим, данные неофициальные. Спустя 9 дней после жуткой аварии в больнице Ханты-Мансийска остаются 13 человек. 10 из них дети. В реанимации четверо пациентов. Кроме того, трое детей, пострадавших в ДТП, сейчас в НИИ нейрохирургии имени Бурденко в Москве.

Мария Лебига

СургутинформТВ
Видео-сюжет ->

На эту меру решились власти после трагедии в ХМАО.

Тюменская область закупит новые автобусы и установит специальные маячки, предупреждающие о том, что транспорт перевозит детей. Предполагается, что эта мера позволит предотвратить трагедии на региональных трассах. Напомним, 5 декабря на трассе Тюмень-ХМАО автобус с детьми попал в жуткое ДТП, в результате которого погибли 12 человек.

Сергей Сарычев, вице-губернатор Тюменской области, поддержал эту идею. По его мнению, эти маячки будут привлекать внимание водителей. Зная, что внутри автобуса находятся дети, автолюбители будут более дисциплинированы: не станут превышать скорость или рисковать, совершая опасные маневры. Сейчас подобными знаками пользуются уборочная техника, бензовозы и грузовые автомашины.

Всего планируется закупить 72 современных детских автобусов. На организацию поездок школьников будут обращать особое внимание, в случае неблагоприятных погодных условий, «путешествие» их отменят. Кроме того, автобусы обязательно будут сопровождать сотрудники ГИБДД.

Julia Maltseva

Новостной портал Тюмени — NG72.ru

На данный момент на стационарном лечении в Окружной клинической больнице находятся 14 человек, пострадавших в страшной аварии под Ханты-Мансийском, в том числе 10 детей, сообщает пресс-центр медучреждения. 3 ребенка вчера были отправлены в институт нейрохирургии имени Бурденко самолетом МЧС Росси. Перелет пациенты перенесли удовлетворительно, динамика их состояния стабильная, ухудшения состояния здоровья во время перелета не зафиксировано. Вместе с детьми в Москву отправились их родители.

В отделении реанимации ОКБ остаются 5 юных спортсменов и тренер. Их состояние оценивается как тяжелое. 3 детей и 1 взрослый по-прежнему на искусственной вентиляции легких. В профильных отделениях на лечении находятся 8 человек — 5 детей и 3 взрослых. Из средней степени тяжести за весь период лечения пациентов переведены в удовлетворительное состояние 6 человек. Среди них — 2 ребенка. За весь период лечения пациентов прооперировано 15 человек. Специалисты отметили положительную динамику у 3 человек, из них — 1 ребенок.

Сегодня запланированы совещания врачей Окружной клинической больницы в Ханты-Мансийске со своими коллегами из института нейрохирургии имени Бурденко. Связь ведущих медицинских специалистов и команды врачей Ханты-Мансийка пройдет в режиме видеоконференции. Также на прямую связь с Окружной клинической больницей выйдет профессор, член-корреспондент РАН, главный детский хирург Москвы Александр Разумовский.

Кроме того, ночным рейсом из Санкт-Петербурга в Ханты-Мансийск сегодня прилетят 2 ведущих хирурга и анестезиолог Государственного педиатрического медицинского университета.

СургутинформТВ
Видео-сюжет ->

Департамент образования и молодежной политики Ханты-Мансийского автономного округа – Югры утвердил комплекс дополнительных мер по обеспечению безопасности при организации групповых перевозок школьников и студентов.

В частности, дополнительные меры предусматривают недопущение междугородних перевозок несовершеннолетних обучающихся на рейсовом автотранспорте, проведение внеочередного инструктажа педагогического состава об исполнении требований, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 17.12.2013 № 1177 «Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами» и окружного межведомственного плана «Об организации перевозок автотранспортными средствами организованных групп детей к месту проведения спортивных, оздоровительных, культурно-массовых мероприятий на территории Ханты-Мансийского автономного округа – Югры и обратно».

Кроме того, при заключении договора фрахтования на перевозку несовершеннолетних необходимо включение требований к водителю и автотранспортному средству в соответствии с постановлением и межведомственным приказом.

Директор Департамента образования и молодежной политики Югры, Любовь Ковешникова, обращаясь к руководителям муниципальных органов управления образованиям автономного округа, особо подчеркнула: «Уважаемые коллеги! При организации перевозок детей прошу вас обратиться к главам муниципальных образования с тем, чтобы выдержать однозначное требование обязательного сопровождения наших детей. Настоятельно требуйте сопровождения ГИБДД независимо от того, сколько детей будет перевозиться автотранспортом и какое количество транспорта будет задействовано. Главное – это обеспечить безопасность детей на пути всего следования».

Департамент образования г.Сургута